КОНСТРУКЦИЯ
Структура: полимеры полиэстер и винилэстер (осмотический барьер).
Корпус сэндвичевой конструкции, покрыт гелькоутом белого цвета.
Днище корпуса изготовлено из цельного стеклопластика grp.
Палуба с наполнением из бальзы.
Цельноформованный подзор.
Переборки из ламинированного дерева.
ПАРУСА
1 грот 47 м.кв. С латами.
1 скручивающаяся генуя 30 м.кв. С защитной uv полосой.
СТОЯЧИЙ ТАКЕЛАЖ
Алюминиевая мачта 15 м. Установлена на палубе, погон гика-шкота, каретки.
1 ряд краспиц.
Алюминиевый гик.
2 вант-путенса заформованы в корпус.
1 вант-путенс на поперечной балке.
БЕГУЧИЙ ТАКЕЛАЖ
1 грота-фал 2:1.
1 стаксель-фал.
1 погон гика-шкота в кормовом кокпите.
2 стаксель-шкота.
2 погона стаксель-шкотов (шкоты заведены на место рулевого по левому борту), каретки.
2 каретки для стаксель-шкотов с регулируемыми кипами.
1 лебедка для стаксель-шкот 44.2 stc на крыше рубки.
1 лебедка для фалов 40.2 stc на крыше рубки.
2 проводки для рифления грота.
1 жесткая оттяжка шкотового угла.
1 топенант.
1 проводка для закрутки генуи.
2 lazy-jacks.
1 ручка для лебедки.
1 карман для ручки лебедки.
ОБОРУДОВАНИЕ
8 швартовых уток.
Электрический брашпиль 12в/1200w в якорном рундуке.
Носовая сетка-батут из нейлона без узлов.
Кормовые релинги из нержавеющей стали с ходовым огнем и креплением для спасательного круга.
Крепление стоек лееров к палубе из алюминия.
Двойное леерное ограждение из нержавеющей стали.
Поручни из нержавеющей стали на крыше рубки.
Проходы в леерах.
Панель управления на переборке крыши рубки, управление двигателями, компас, место для установки электронных навигационных приборов.
2-х местное сиденье на месте рулевого, ограждающий релинг/поручень справа.
Система управления — трос.
Аварийный румпель.
Съемный пластиковый стол в кокпите.
U-образный диван в кокпите с рундуком.
Рундук для газового баллона.
ТРАНЕЦ
Проход из кокпита по левому борту.
Душ по левому борту.
Трап для купания из нержавеющей стали по левому борту.
Привальный брус с резиновым покрытием.
НОСОВАЯ КАЮТА
Вход через носовой палубный люк.
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Вход через люк в транце.
2 двигателя 20 л.с. Sail-drive.
Отключение двигателей из кокпита.
Двойной рычаг управления двигателями на месте рулевого.
Воздухозаборник на транце.
Устройство охлаждения двигателей.
Фильтр для очистки морской воды.
Топливный фильтр/распределитель.
Запас топлива: 2 танка по 100 л. Каждый.
ВОДЯНАЯ СИСТЕМА
1 танк 300 л. Для пресной воды.
Система подачи пресной воды под давлением, 1 основная помпа 12 в.
Система подачи горячей воды, водонагреватель 22 л. (220 в. И теплообменник двигателя).
2 автоматические трюмные помпы 12 в.
2 механические трюмные помпы 12 в.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Электрическая панель 12 в.
Вольтметр, предохранители.
2 аккумулятора для двигателей: 12 в. - 70 a.
2 сервисных аккумулятора: 12 в. - 140 a.
ИНТЕРЬЕР
Отделка из светлых пород дуба, цвет alpi.
Пайолы из дерева с нескользящим покрытием, цвет венге.
2 версии: 3-х или 4-х каютная планировка.
Версия 1 владелец: 3 каюты, 1 гальюн по левому борту, 1 просторный гальюн по правому борту.
Версия чартер: 4 каюты, 2 гальюна.
САЛОН
Просторный салон с панорамными иллюминаторами и раздвижной дверью с замком.
Высота: 1.95 м. В носовой части и 2.05 м. В кормовой части салона.
Светильники 12 в.
Диван на 8 персон.
Большой лакированный стол может меняться местами с большим столом в кокпите.
Рундуки под диваном.
КАМБУЗ
Высота: 1.95 м.
Светильники 12 в.
Ламинированный разделочный стол с деревянным ограждением, 2 отдельные мойки из нержавеющей стали.
Корзина для мусора.
2-х конфорочная печь.
Духовка с эмалевым покрытием.
Выдвижной ящик.
Шкаф под мойкой.
Рундук под центральным диваном.
Холодильник 12 в. 190 л.
Шкаф.
Открывающийся сдвижной иллюминатор.
ВЕРСИЯ 1 ВЛАДЕЛЕЦ
3 каюты, 1 гальюн по левому борту, 1 просторный гальюн по правому борту.
Каюта по правому борту
Вход по трапу через сдвижную дверь.
Высота: 1.95 м.
Правый корпус катамарана отведен целиком для владельца.
Просторная каюта со шкафами для одежды вдоль борта.
Светильники 12 в, 2 лампы для чтения.
Рундуки.
Шторы на иллюминаторах.
Двуспальная кровать 1.60 x 2.00 м.
Рундук под кроватью.
Панорамный иллюминатор, 1 открывающийся палубный люк, 1 открывающийся иллюминатор.
Носовой гальюн: туалет, душ, пластиковый умывальник со шкафом и зеркалом, отдельная душевая кабина с дверью, рундуки, панорамный иллюминатор со шторой, 1 открывающийся палубный люк, 1 иллюминатор.
НА МЕСТЕ ШТУРМАНА
(в салоне по левому борту)
Высота: 2.05 м.
Панель для электронных навигационных приборов.
Стол с ящиком.
Светильники 12 в.
ГАЛЬЮН ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
Высота: 1.90 м.
Светильники 12 в.
Морской туалет.
Холдинг-танк морского типа, помпа.
Пластиковый умывальник, шкаф, зеркало.
Просторная душевая кабина, умывальник, нескользящий рельеф пола.
1 открывающийся палубный люк.
САЛОН
Высота: 1.90 м.
Нескользящее покрытие ступеней трапов в каюты.
Кормовая каюта по левому борту
Высота: 1.85 м.
Светильники 12 в.
Двуспальная кровать 1.60 x 2 м.
2 лампы 12 в. Для чтения.
Подвесной шкаф.
Шкаф с полками.
Аварийный люк.
Шторы на иллюминаторах.
Рундук под кроватью.
1 открывающийся палубный люк.
1 открывающийся иллюминатор.
Панорамный иллюминатор.
НОСОВАЯ КАЮТА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
Высота: 1.95 м.
Светильники 12 в.
Трапециевидная кровать 1.56 x 1.04 x 2 м.
Рундук под кроватью.
1 подвесной шкаф.
1 шкаф с полками.
Шторы на иллюминаторах.
1 открывающийся палубный люк.
1 открывающийся иллюминатор.
Панорамный иллюминатор.
ВЕРСИЯ ЧАРТЕР
4 каюты, 2 гальюна. Каюты идентичны версии 1 владелец за исключением правого корпуса: каюты идентичны левому корпусу.
ОБИВКА, ШТОРЫ
Матрасы в каютах: изготовлены из нескольких слоев альвеолярной пены, толщина 120 мм. Матрасы обработаны антибактериальным, антиаллергенным и предотвращающим появление клещей средством. Ткань чехлов легко стирается при температуре 400, устойчива к выгоранию на солнце, обладает водоотталкивающими свойствами.
Шторы в каютах
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Носовые релинги с банками.
Шлюп-балки из нержавеющей стали.
КОРМОВОЙ КОКПИТ
Двухместное сиденье рулевого с подушками.
Стол из дерева, чехол.
1 рундук под местом рулевого.
1 айсбокс.
ТРАНЕЦ
Душ с горячей/холодной водой по левому борту.
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Моторный отсек с шумо-изоляцией.
ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Электрическая сеть ac (220 в. Или 110 в.) Включает: 1 розетка для подключения берегового питания, кабель, электрическая панель с вольтметром, 1 розетка в каждой каюте, 1 розетка на камбузе, 1 розетка в салоне, зарядное устройство аккумулятора 40 а.
ПЛАНИРОВКИ ИНТЕРЬЕРА
Версии 3 или 4 каюты:
Версия 1 владелец - 3 каюты, 1 гальюн по левому борту, 1 гальюн по правому борту.
Версия чартер - 4 каюты, 2 гальюна.
САЛОН
Съемный кофейный столик (может меняться с на большим обеденным столом в кокпите).
Поручень из нержавеющей стали на спинке дивана в центре салона.
КАМБУЗ
Газовая печь с духовкой.
2 выдвижных ящика возле холодильника.
ВЕРСИЯ 1 ВЛАДЕЛЕЦ
3 каюты, 1 гальюн по левому борту, 1 гальюн по правому борту.
КАЮТА ПО ПРАВОМУ БОРТУ
Проход через сдвижную дверь.
Зеркала на дверях между каютой и гальюном.
Рундук под кроватью.
Поручень из дерева под умывальником в гальюне.
ГАЛЬЮН ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
Холдинг-танк морского типа, помпа.
Поручень из дерева под умывальником.
КОРМОВАЯ КАЮТА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
Рундук под кроватью.
НОСОВАЯ КАЮТА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
Рундук под кроватью.
ВЕРСИЯ ЧАРТЕР
4 каюты, 2 гальюна. Каюты идентичны версии 1 владелец за исключением правого корпуса: каюты идентичны левому корпусу.
ОБИВКА, ШТОРЫ
Шторы в салоне.
Шторы на палубных люках в гальюнах.
|
Мы находимся:
